Rejeição 813 do CT-e: Tipo de Documento inválido para operação interestadual

A Rejeição 813 acontece quando um CT-e de operação interestadual relaciona, entre os documentos da carga, uma NFC-e (65) ou um CF-e SAT (59).

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Por que acontece a Rejeição 813

A NFC-e e o CF-e SAT documentam venda ao consumidor final, presencial, dentro do estado. É para isso que existem: substituem o cupom fiscal no balcão, com regras simplificadas justamente porque a operação é interna e o comprador leva a mercadoria.

Uma carga que cruza a fronteira de estado é outra coisa. Ela envolve dois fiscos, diferencial de alíquota, substituição tributária entre unidades federadas — e nada disso cabe no documento do balcão. Para essa operação existe a NF-e.

Quando isso aparece na prática:

• Loja que vende no balcão e entrega em outro estado. O cliente compra presencialmente, emite-se a NFC-e, e depois a entrega é contratada. O documento da venda não serve para amparar o frete interestadual.
• Venda por aplicativo ou telefone registrada como se fosse balcão, e despachada para fora.
• Consolidação de várias vendas do dia num único frete, com os cupons relacionados.

O ponto que costuma pegar é que a rejeição chega para a transportadora, mas a origem do problema é do embarcador: foi ele quem emitiu o documento errado para aquela operação.

No Berga

DFe › NFe, na emissão da nota da operação.

Como resolver a Rejeição 813

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   Identifique o documento recusado na lista da carga.
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   A correção é do emitente da mercadoria, não da transportadora: a operação precisa de NF-e.
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   Com a NF-e emitida, relacione a chave dela no conhecimento.
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   Transmita novamente.

Como evitar a Rejeição 813

No comércio que vende no balcão e entrega fora do estado, o gatilho é o endereço de entrega, não a forma de venda. Definida a entrega interestadual, o documento é NF-e desde o início — corrigir depois significa cancelar a venda e refazer.

Se a Rejeição 813 continuar

Se você trocou o documento e a rejeição insiste, pode haver outro cupom na lista — a validação percorre todos os documentos relacionados.

Ao abrir um chamado, informe o número e a série do CT-e e as chaves dos documentos relacionados.

Consulte a tabela de rejeições do CT-e para procurar outro código.

Referência: MOC CT-e 4.00 — Anexo I, validação do tipo de documento da carga em operação interestadual.