Rejeição 429 do CT-e: CPF do expedidor inválido

Q: Como resolver a Rejeição 429?

Confirme com quem despachou a carga de quem é o CPF que deve constar — de quem responde pelo despacho, não necessariamente de quem carregou o caminhão. Acesse Cadastros › Pessoas, abra o cadastro do expedidor e confira os onze dígitos. Grave apenas os números, sem pontos nem traço. Transmita o CT-e novamente. O CT-e recusado por validação não consome numeração.

Q: Como evitar a Rejeição 429?

Peça o documento por foto, não ditado. É a única mudança de rotina que resolve de verdade: um CPF anotado no pátio, sob pressa, é a origem quase exclusiva desta rejeição. Corrija o cadastro no mesmo dia da coleta, enquanto o contato com quem despachou ainda está fresco. Depois que o caminhão descarregou, achar a pessoa certa para confirmar o número vira outro problema.

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Expedidor com CPF aparece quando quem entrega a carga é pessoa física. O documento costuma ser anotado no pátio, e é aí que o erro nasce.

A Rejeição 429 acontece quando o CPF do expedidor não fecha no cálculo dos dígitos verificadores. Ela aparece na situação específica em que quem entrega a carga ao transportador é uma pessoa física que não é o remetente.

O que a SEFAZ responde: "CPF do expedidor inválido"

Abrir CT-e

Por que acontece a Rejeição 429

É a combinação mais rara da faixa, e por isso a mais sujeita a erro: um participante opcional que, além de tudo, é pessoa física. Acontece quando um produtor despacha do próprio sítio uma carga que não é dele, ou quando um autônomo opera um pequeno ponto de expedição.

O que caracteriza esse cenário é onde o dado é coletado: no pátio, na hora do carregamento, quase sempre por quem está com as mãos ocupadas. Não há nota fiscal do expedidor de onde copiar — diferente do remetente, cujo documento está impresso na nota da carga.

Daí as três origens do erro:

CPF anotado à mão pelo motorista ou pelo conferente, num papel que viaja no caminhão.
Documento de quem entregou fisicamente a carga, e não de quem responde pelo despacho — são pessoas diferentes com frequência.
CPF do responsável pelo local, quando o titular é outro.

No Berga

Cadastros › Pessoas, no cadastro do expedidor.

Deixa que o Berga resolve. O expedidor é cadastrado como pessoa, com CPF em campo próprio, e o cadastro fica disponível para a próxima carga que sair daquele mesmo ponto — sem precisar recomeçar. Conheça o Berga — a emissão de CT-e já vem pronta.

Como resolver a Rejeição 429

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Confirme com quem despachou a carga de quem é o CPF que deve constar — de quem responde pelo despacho, não necessariamente de quem carregou o caminhão.
2
Acesse Cadastros › Pessoas, abra o cadastro do expedidor e confira os onze dígitos.
3
Grave apenas os números, sem pontos nem traço.
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Transmita o CT-e novamente.

O CT-e recusado por validação não consome numeração.

Como evitar a Rejeição 429

Peça o documento por foto, não ditado. É a única mudança de rotina que resolve de verdade: um CPF anotado no pátio, sob pressa, é a origem quase exclusiva desta rejeição.

Corrija o cadastro no mesmo dia da coleta, enquanto o contato com quem despachou ainda está fresco. Depois que o caminhão descarregou, achar a pessoa certa para confirmar o número vira outro problema.

Se a Rejeição 429 continuar

Se o CPF confere e a rejeição insiste, a pergunta é anterior ao dado: o expedidor precisava ser informado? Ele é opcional e só entra quando quem entrega a carga não é o remetente. Numa coleta feita no endereço de quem vendeu, o campo não deveria existir — e retirá-lo resolve.

Ao abrir um chamado, informe o número e a série do CT-e e o CPF do expedidor.

Consulte a tabela de rejeições do CT-e para procurar outro código.

Referência: MOC CT-e 4.00 — Anexo I, validação estrutural do CPF do expedidor.